Los postes o cilindros y los conos de tráfico se montan rápidamente en las zonas que hay que acordonar y son la primera opción para las brigadas de bomberos, los equipos de mantenimiento o de limpieza en la planta.
Los conos de señalización y los postes o cilindros son herramientas imprescindibles para la delimitación y seguridad en el tráfico vial y en áreas industriales. Gracias a sus materiales robustos y su fácil manejo, contribuyen de manera significativa a la prevención de accidentes y la seguridad. DENIOS ofrece una amplia gama de productos de alta calidad que se adaptan a diferentes necesidades y áreas de aplicación.
Un cono de señalización, también conocido como cono de tráfico, cono vial o cono de advertencia, es un dispositivo de delimitación que se utiliza principalmente en el tráfico vial para advertencias temporales, señalización de seguridad y orientación visual de los usuarios de la vía.
Los conos de señalización están fabricados con un plástico resistente y duradero, lo que garantiza una larga vida útil y una buena resistencia a las inclemencias del tiempo. Están equipados con una base redonda o cuadrada que proporciona estabilidad al cono y asegura su correcta posición.
El color llamativo de los conos garantiza una alta visibilidad y atención. Con frecuencia, están equipados con material reflectante para mejorar su visibilidad nocturna. Gracias a su material, los conos son fáciles de transportar y apilar. Además, son relativamente seguros en caso de colisión, ya que normalmente pueden ser atropellados sin riesgo significativo.
En el tráfico vial, los conos de señalización se utilizan principalmente para delimitar zonas de obras y accidentes. Su función es advertir a los usuarios de la vía sobre posibles peligros y dirigir el flujo de tráfico. En las obras, los conos marcan el área de trabajo, protegen a los operarios y alertan a los conductores con antelación, lo que reduce los accidentes y garantiza un flujo de tráfico más fluido. En los lugares de accidente, señalan la zona de peligro y crean un entorno de trabajo seguro para los equipos de rescate, ayudando a prevenir nuevos incidentes. Asimismo, los conos se emplean en eventos y celebraciones, así como en cortes de carretera y desvíos, para regular las direcciones del tráfico, gestionar el flujo de visitantes y marcar rutas alternativas, lo que incrementa la seguridad y mejora el flujo vehicular.
Los conos y cilindros de señalización se utilizan con frecuencia cuando es necesario delimitar calles o áreas específicas.
Los conos tienen una forma cónica que permite apilarlos de manera compacta, ahorrando espacio.
Los cilindros de señalización también son fáciles de transportar y pueden fijarse al suelo con anclajes para proporcionar mayor estabilidad.
Tanto los conos como los cilindros de señalización pueden ser atropellados en caso de emergencia sin sufrir daños ni representar un peligro para los usuarios de la vía. Sin embargo, debido a su baja resistencia, estos dispositivos de advertencia solo deben emplearse de manera temporal.
En España, los conos de señalización están regulados principalmente por el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) y otras normativas técnicas relacionadas con la seguridad vial. En la normativa española de tráfico, los conos de señalización se denominan dispositivos de balizamiento y están contemplados en el Catálogo Oficial de Señales de Tráfico. Se utilizan como elementos temporales para delimitar zonas de trabajo o advertir de peligros en la vía.
Estos conos tienen una o dos bandas y son parcial o totalmente reflectantes. Sólo pueden utilizarse para acordonar lugares de trabajo de muy corta duración y únicamente para señalizar trabajos a la luz del día.
El lugar de utilización depende de la altura:
Según el tipo de carretera y la velocidad del tráfico, la altura mínima de los conos puede variar entre 50 cm (para carreteras urbanas) y 75 cm (para carreteras interurbanas y zonas con mayor densidad de tráfico).
Los conos de 100 cm o más solo están indicados para autopistas, autovías y áreas de alta velocidad.
Aunque los conos de señalización solo tienen un propósito de advertencia, ignorar su presencia y transitar por zonas delimitadas con ellos puede resultar en multas, puntos en el carné y poner en peligro la seguridad de los trabajadores y los civiles.
A continuación, se presenta una tabla con las áreas de uso correspondientes a la altura de los conos de señalización y el peso mínimo requerido para las clases I, II y III.
Altura total | Ámbito de aplicación | Peso mínimo de la clase I | Peso mínimo de la clase II | Peso mínimo de la clase III |
---|---|---|---|---|
300 mm | Solo para trabajos de señalización durante el día (excepto autopistas) | 0,8 kg | 0,8 kg | 0,8 kg |
500 mm | Todas las carreteras (excepto autopistas) | 1,3 kg | 1,9 kg | 2,5 kg |
750 mm | Autopistas | 3,2 kg | 4,0 kg | 5,0 kg |
1000 mm | Zona ferroviaria en calles urbanas | 4,8 kg | 6,0 kg | 7,5 kg |
En las instalaciones de la empresa no se aplican las mismas normativas que en el tráfico vial. No obstante, por razones de seguridad operativa, debe tener en cuenta el propósito de uso al seleccionar los cilindros de señalización. En el ámbito interno, el número de anillos o franjas no tiene relevancia. Sin embargo, siempre debe prestar atención al tamaño de los cilindros. Los cilindros de señalización demasiado pequeños pueden pasarse por alto y ser atropellados.
Como alternativa, ofrecemos cilindros de señalización Comeback, aptos para ser pisados, para su uso en almacenes y talleres. Estos se deforman al ser atropellados y luego vuelven a su posición vertical.
En la tienda online de DENIOS puede comprar postes de señalización, conos de tráfico y cilindros de señalización en diferentes versiones, tamaños y colores, para su uso en las instalaciones de su empresa o para la señalización de una obra en el tráfico vial. Dependiendo de la aplicación, puede elegir entre cilindros Comeback, reflectantes y de alta visibilidad a luz del día fabricados en PE o PVC.
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