La normativa ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera) regula el transporte seguro de mercancías peligrosas por carretera en Europa, con el objetivo de proteger a las personas, los bienes y el medio ambiente. La normativa aborda aspectos como la clasificación de mercancías peligrosas, los requisitos de embalaje y etiquetado, la documentación necesaria, la formación y certificación de conductores y personal involucrado, las especificaciones para vehículos de transporte, y los procedimientos de carga, descarga y manipulación.

Dentro de esta normativa, las mercancías peligrosas se agrupan en 9 clases principales, situando las baterías de litio en la Clase 9, en la categoría de "Materias y objetos peligrosos diversos". Cada clase tiene requisitos específicos de embalaje, etiquetado y transporte para garantizar la seguridad durante su manipulación y traslado por carretera.

En el ADR se recoge el listado oficial de mercancías peligrosas a las que se aplica la normativa, cada una identificada mediante un número ONU (UN), que actúa como un identificador único (el equivalente al "DNI" de la mercancía).

Las baterías de litio figuran en esta lista y su clasificación concreta depende de su estado. Según si la batería es conforme, está dañada, es un prototipo, ha alcanzado el final de su vida útil (EOL) o se encuentra en estado crítico, se deben aplicar instrucciones de embalaje específicas, tal y como indica el ADR:

En todos los casos, los envases utilizados para el transporte de baterías de litio deben estar homologados y llevar la marca de certificación UN, conforme a la normativa ADR.

De forma general, todas las instrucciones de embalaje establecen que las baterías deben embalarse individualmente, evitando el movimiento dentro del envase, el contacto entre celdas o unidades, y cualquier posibilidad de daños físicos o cortocircuitos durante el transporte.

Además de estos requisitos básicos, y en función del nivel de riesgo por fuga térmica, el ADR establece medidas de protección adicionales. Estas incluyen el uso de materiales de relleno no combustibles, como pyrobubbles, especialmente en el caso de baterías defectuosas, en estado crítico, prototipos o al final de su vida útil (EOL), conforme a las instrucciones de embalaje P908, P909, P910 y P911.

Asimismo, el embalaje debe tener capacidad para contener una posible reacción térmica descontrolada (thermal runaway). En situaciones de riesgo crítico, como las contempladas en la instrucción P911, el ADR exige además que el envase:

• Controle la temperatura exterior,

• Incorpore un sistema de gestión de gases, y

• Mantenga su integridad estructural en todo momento, evitando fallos que puedan comprometer la seguridad durante el transporte.

Para asegurar un transporte ADR de baterías de litio seguro y conforme a la normativa, DENIOS pone a disposición una amplia variedad de cajas de transporte con certificación UN específicamente destinadas a este tipo de baterías. Fabricadas en plástico, aluminio, acero o acero inoxidable, nuestras soluciones de transporte de baterías de litio están diseñadas para distintos tipos de baterías, ya sean prototipos, baterías en uso, defectuosas, en estado crítico o destinadas al reciclaje.

Dependiendo del modelo, las cajas de transporte ADR de baterías de litio incluyen materiales de relleno con propiedades ignífugas para asegurar la protección contra incendios. PyroBubbles®, un agente extintor aprobado y eficaz, específico para incendios de baterías de litio, está fabricado con vidrio texturizado y se presenta en cómodas almohadillas. Otros modelos utilizan un material absorbente ignífugo a base de fibras de vidrio texturizadas, que envuelven de forma segura las baterías de litio.

Descubra la solución perfecta para el transporte ADR de baterías de litio con nuestra guía de selección de cajas para baterías de litio, que le ayudará a elegir la opción más adecuada, garantizando el cumplimiento normativo y la máxima seguridad.

• Documento de transporte ADR: debe incluir el número ONU de las baterías de litio, el nombre oficial de transporte, la clase de peligro, el grupo de embalaje y la cantidad transportada.

• Certificados de embalaje que garanticen que los contenedores cumplen con la normativa ADR.

• Instrucciones escritas en caso de emergencia, que deben estar disponibles para el conductor del vehículo.

• Certificación de carga y descarga segura para evitar riesgos de incendio o explosión.

Según el Capítulo 1.3 del ADR 2025, todo el personal involucrado en el transporte de mercancías peligrosas debe recibir formación específica en varios aspectos clave.

En primer lugar, es fundamental una sensibilización general sobre el reglamento ADR, que permita comprender las bases y objetivos de la normativa. Además, la formación debe estar adaptada a las funciones de cada trabajador, ya sea conductor, operador logístico o gestor de carga, asegurando que cada uno conozca sus responsabilidades y procedimientos específicos. También es imprescindible la capacitación en seguridad en el transporte, con el objetivo de prevenir riesgos y saber cómo actuar en caso de incidente.

Para garantizar el cumplimiento continuo de la normativa, esta formación debe actualizarse periódicamente conforme a los cambios y actualizaciones del ADR.